ZX9R

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Messagede zey13 » Jeudi 22 Jan 2009 20:28

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Messagede David13120 » Jeudi 22 Jan 2009 21:31

il a une palanqué de compteur le gars :shock:
il doit mĂŞme avoir le minuteur pour le poulet qui est
resté dans le four :lol: :lol: :lol:
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Messagede zey13 » Jeudi 22 Jan 2009 21:36

ben mano pression de turbo , air/fuel/control (melange air essence) pression essence et pression d'huile Ă  mon avis :wink:
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Messagede steph13005 » Jeudi 22 Jan 2009 22:10

et comment il fait pour rouler a cette allure et regarder tout les manos :shock:
tout a une fin , sauf le saucisson il en a deux ;-)
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Messagede Scholermann » Jeudi 22 Jan 2009 23:08

ouaaa tout les mano!! quand même et une de c'est accélération un truc de malade!! mais c'est impossible de rouler normalement avec!!
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Messagede kawette » Jeudi 22 Jan 2009 23:49

David13120 a écrit:il a une palanqué de compteur le gars :shock:
il doit mĂŞme avoir le minuteur pour le poulet qui est
resté dans le four :lol: :lol: :lol:


Putin alors lĂ  je suis mort de rire!! :lol: :lol: :lol:

Tié trop con dadou!! :lol: :lol:
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Re: ZX9R

Messagede ZMick » Jeudi 29 Jan 2009 19:10

Hum, la bécane frustrante :D
Mieux vaut un pneu tubeless qu'un boudin topless!
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Re: ZX9R

Messagede zepittbull » Vendredi 30 Jan 2009 15:36

Il use pas beaucoup la roue avant comme ca :)
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Re: ZX9R

Messagede Nicolas » Samedi 31 Jan 2009 11:06

Mouai, beaucoup trop de compteurs à mon gout, après belle mécanique mais est ce exploitable??
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Re: ZX9R

Messagede alex94 » Samedi 31 Jan 2009 14:07

Nicolas a écrit:Mouai, beaucoup trop de compteurs à mon gout, après belle mécanique mais est ce exploitable??


Ben la preuve en image, ca veut dire, que tres peu de personnes peuvent conduire cette meule...

Dans les années 90 ou un certain Mister Turbo faisait fureur aux States, ils avaient sortis une ZZR 1100 gonflé a plus de 400 Cv....Inconduisible vous dites ?
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